Sara

Fisher Freeward 30

Ter overname: een prachtige Freeward 30, gebouwd op de bekende Engelse werf Fairways Marine. Deze motorsailer is in zeer complete staat, goed onderhouden en vaarklaar. Het schip is in de afgelopen 15 jaar met liefde onderhouden en waar nodig gerenoveerd en in originele staat gebracht. Recentelijk zijn diverse vernieuwingen en verbeteringen uitgevoerd, De Sara is van binnen en van buiten uitgerust met veel teakhout. De vaareigenschappen zijn goed en deze voorloper van de bekende Fisher 30 is zeer zeewaardig dankzij de zware constructie. Gaat weg wegens woonschip. Ligplaats Herkingen, NL.

 

 ALGEMEEN FAIRWAYS MARINE FREEWARD 30 Sara

Polyester (GRP) motorzeiler Fairways Marine 30 "Sara", gebouwd in 1975 door Fairways Marine, Southampton en Cowes in Groot-Brittannië, ontwerp door Gordon Wayatt. Afmetingen: LOA 9,14m, breedte 2,91m, diepgang 1,30 m, doorvaarthoogte ca. 12,5m. Zwaar gebouwde polyester romp volgens Lloyds, bovenbouw en dek, aluminium ramen, S-vormige romp, lange ballastkiel. Buitenzijde: mooi kaal teakhout.

Klassiek teakhouten interieur, stuurhuis, salon, voorhut, totaal 4 slaapplaatsen (2 voorin, 2 in salon), stahoogte ca. 1,90 m, Ruime en veilige kuip Waterverplaatsing: ca. 6,5 ton, ballast: ca. 3,2 ton, brandstoftank (staal, inhoud onbekend), drinkwatertank: ca 100 liter. Hydraulische wielbesturing in de cockpit, buiten helmstok. Besturing motor dubbel (binnen + buiten). Automatische piloot, (Vetus aandrijfsysteem, hydraulisch), VHF (Icom), boordnetwerk, etc.

Romp en bovenbouw in uitstekende staat (antifouling 2017/2018), Treadmaster op bovenbouw (kajuit, gangboorden, voordek) vernieuwd, in kuip nog origineel. Zowel romp als opbouw zijn wit en in goede staat.

TECHNISCH, ALGEMEEN

 Mercedes OM636 diesel ca 2320 uur
 dieseltank en watertank gereinigd 12/2019
 nieuwe dynamo 06/2020 en groot onderhoud (olie ververst en pakking, nieuwe
 impellor, nieuw kleppendeksel pakking, koelleidingen vervangen, nieuwe
 dieselfilters en brandstofleiding
 dieseltank (RVS) is recent gereinigd
 nieuw onderwatertoilet inclusief slangen en reiniging vuilwatertank 02/2020
 zeilen in onderhoud bij zeilmaker 02/2020
 nieuwe binnenbekleding/ gordijnen 06/2020
 Simrad windrichting/ log/ dieptemeter, windvaan lagers vervangen 01/2020
 

 Furuno GPS
 Icom VHF met 2e extension
 portable VHF Cobra
 JRC Navtex
 AIS ontvanger USB
 In kajuit nieuwe LED-verlichting
 Nieuwe Planar dieselkachel 2kW met temperatuur regeling 03/2020
 Isotherm koellade in stuurhuis
 set klapbare zonnepanelen met regelaar
 nieuw lexaan ruit stuurhuis 06/2020
 lijnen fenders etc. in goede staat
 rvs boegspriet aanwezig maar niet gemonteerd
 Navigatieverlichting: met LED-verlichting

• kombuis met spoelbak
• drinkwater in toilet en keuken (druksysteem)
• 2-pits kooktoestel (Electrolux Origo 3000)
• navigatie tafel, veel teak details, interieur in goede staat, diverse verlichting,
• nieuwe bekleding, plafond wordt nog geschilderd
• nieuwe gordijnen
• Zie foto’s

  COMMENTAAR VAN EEN FISHERKENNER
 “Mooie gevormde en beroemde motorzeiler, geschikt om overal te gaan. Deze bijna ‘lieve’ boot is heel bijzonder. De Freeward 30 is een echte Fisher. Fishers vallen op door hun vorm en vallen zeer in de smaak bij velen. Het zijn schepen die bekend zijn om hun hoogwaardige constructie en duurzaamheid. Ideaal voor de noordelijke wateren.”

 ACCOMMODATIE
De oorspronkelijke salon-layout is door een van de eigenaren enigszins aangepast.

     MOTOR/ELECTRA/NAVIGATIE
Mercedes OM 636 dieselmotor, ca 28 kW (38 pk) vermogen, 4 cylinders, cylinderinhoud 1,7 liter, aantal draaiuren ca. 2320 uur, goed onderhouden, brandstofverbruik ongeveer 2,5 liter per uur, kruissnelheid: 6 knopen, handpomp, elektrisch circuit: 12V / 220V, batterijen: VETUS 2 x 105 amp (onderhoud) + 1x 60 amp (motor), walaansluiting, acculader Victron Energy, 2x mobiele zonnepanelen met Landstar aansluiting boordelectranet, Simrad IS15 Transceiver/stuurautomaat, Simrad windmeter, Miniplex Shipmodul light (voorkoppeling aan laptop), omvormer 12v–220v, Furuno GPS 31 Navigator, Icom marifoon.

UITRUSTING
Anker CQR 15 kg, ankerketting ca 50 m, ankerlier (handmatig), alle dekbeslag en railingwerk roestvrij staal, elektrische wisser, enkele reserveonderdelen voor de

 motor, rvs zwemtrap (losse treden) op bakboord achterzijde, extra rvs beugels achterzijde, klimtredes op mast, roer onderwater (ontwerp Fisher 30), magneetkompas in stuurhuis, fluxgate kompas tbv stuurautomaat, maststrijkinrichting, veiligheidslijnen, veiligheidsharnas, diverse zwemvesten, brandblusser Ajax (poeder).

TUIGAGE/ZEIL
Sloep getuigd, Zeilen (wit, in goede staat, recent nagekeken door zeilmaker): Rolsysteem genua, aluminium mast - Kemp Southampton, fittings stainless steel, Losse preekstoel RVS, Lazy Jacks sail covers, 3 winches. Spinnakerboom, 2x Barlow selftailer lier 23-26.

BIJZONDERHEDEN EN DISCLAIMER
Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van de gegeven informatie over de Freeward 30 Sara kunnen hieraan geen rechten worden ontleend. Een eventuele koper koopt onder ‘as-is’. Elke keuring is toegestaan, voor rekening (adspirant) koper. Ook hijskosten zijn voor zijn/haar rekening.

 ENIGE HISTORIE
   De eerste Freeward 30 (links) liep in 1970 Cowes (Wight, VK) van stapel.
De Sara (rechts) lijkt sprekend op de eerste Freeward 30 en is daarom een uniek exemplaar. Er varen van dit type nog maar enkele exemplaren rond.
Vanaf 1970 tot ongeveer 1990 werden er in het Verenigd Koninkrijk bij Fairways Marine en later Northshore ongeveer 1000 Fishers gebouwd, die wereldwijd grotendeels nog steeds rondvaren. Enkele tientallen waren Freewards (type 25 en 30). In Nederland varen circa 80 Fishers rond.Er is een actieve club van eiegnaren.

 

 FOTO’S
Op de volgende bladzijden staan diverse foto’s waarmee u een indruk kunt krijgen van de Sara.
   De Fairways Marine Freeward 30 in 1970, toen net nieuw.